《人民日报》，北京，8月17日（记者王·利安西安（Wang Lianxiang）），于16日，建立运输模型创新和工业联盟以及建设运输模式的启动会议在北京举行。据报道，第一批联盟中有55个单位，涵盖了现代生物，例如行业企业，人工智能公司，大学和机构，涵盖了诸如道路，铁路，水轨，水，空气，海豹和综合运输等领域，并在整个工业研究技术研究以及技术研究的整个工业研究中运行。一位负责运输部的负责人说，建造综合运输模式是运输行业深入促进“人工智能 +运输”行动的重要一步。 Sa Kasalukuyan，“人工智能 +运输”正处于其应用和实施的关键窗口时期离子。联盟将是开发全面运输模型和建立“人工智能 +运输”行动的重要力量的“主要力量”。运输部科学技术部负责人说，大型运输量表的综合模型的建设将接受“ 1+N+X”架构，即基于大型大型模型的一系列一般技术基础，创建“ N”垂直域模型，并提供“ X”典型应用程序。借助“基本视力领域 - 智能机构”的三级链接，它将支持整个行业的业务应用程序，并领导智能转型转型。中国通信建设集团董事长兼董事长Song Hailiang表示，该联盟将重点关注基本技术的研究，场景和应用的实施，工业资源共享以及安全管理的建设系统。联盟成员涵盖了整个行业，学者，研究和应用的链条，并共存基本技术困难，例如大型交通模型的培训以及将来多模式数据的融合。他为未来的开发业务发展了五项倡议。首先，我们将处理基本技术，并为独立变革而建立一个“新的高层”。其次，生活在场景应用程序中，并共同培养“电力资源”以改变egaga；第三，包括工业资源，并共存开放和分布的“大生态系统”；第四，建立坚实的安全线并编织一个“保护网络”，以防止和控制风险；第五，标准化联盟管理，并共存一个“压载石”，以进行长期发展。据报道，联盟依靠每个成员部门的资源和力量来启动一系列基本任务，INC在大型运输模型的运输领域中阐明统一技术标准，应用规格和工业标准；围绕数据管理，模型算法，数据模型集成机制等的联合研究和开发的进行；开发具有适当的技术和实用应用功能的大型模型，以迫切需要运输领域的场景；在运输领域促进基本任务的演示应用，例如受信任的数据空间和公共数据许可操作；促进技术成就的转型和应用，并生成R＆D和服务操作系统的可复制和人口产品。