凌晨4点左右，装载的装运飞机彼此结合在一起。 凌晨3:30，将货物班车带到装运飞机前的拖车。 到凌晨3点，Ezhou Huahu国际机场的围裙很忙，十二个货运机构是由惊人的“鹅组”组成的。 凌晨3点，叉车迅速到达了机场接送中心。 凌晨3点左右，工作人员将货物的装载和装载促进到舱口。 在5:40完成了100多次起飞和着陆后，Ezhou Huahu国际机场以暂时的沉默开始。 照片/湖北每日全媒体记者ke hao xue ting 文本/河北每日全媒体记者周 7月11日上午1：3，从重庆开始的O37444航班被切断了夜晚，并坚定地前往Ezhou Huahu国际机场。 当舱口门打开时，车辆的平台和移动速度很快。亚洲的第一个专业货运中心AirporT推出了最令人困扰的“开始模式和一天的群体”。 “现在，一架飞机平均持续每两分钟。” SF Airlines Ezhou Base的当地服务经理Sun Yidan被介绍了。除了协调运营和人员分配外，他还带领他的团队在土地上巡逻新土地。通过聆听机器的声音并查看滑行轨迹，他可以判断飞机的状态。 “这些全货飞机是他们的家人很熟悉的。” “该机场于2022年7月17日正式开放，三人类的历史了。我已经在这里呆了三年了。”孙伊丹说，自从SF Express于2023年9月完成了这条路线的移动以来，它实现了“东西方和东西方的双跑道”行动，“ East West and East Double跑道”的行动，拥有120次飞行和邮寄的货物和邮寄的5,000吨的一日纪录。 在SF Express转移中心，52公里长的智能排序线以每秒2.7米的速度飞行。超过2,000个操作PErsonnel默认合作，完成了董事会的休息并在10分钟内拆除货物，然后将货物委员会卸下速度更快5分钟。 现场工作人员说：“这就像孩子在玩乐高，但我们的构件是发送给全国主要城市的包裹。” 最大的亚洲分类中心每小时可容纳280,000件商品。在简单的Wordsa中，它可以节省每秒78个包裹，相当于闪烁两次，近100个商品找到了它们的位置。 在凌晨3点的围裙中，十二天的货运飞机衬有一个令人惊叹的镜头“鹅”。在塔楼的中间，装载的装载飞机彼此飞行。黎明时，已完成了100多个Pakeoffs和Landings，并将繁忙的拱门吸引到天空中。 作为世界上第四大专业货运的第四大专业货物，华胡国际机场开设了104条路线，以及45条国际航线，该航线首先开发了全球8小时的TRANSPORT CIRCL，总货运和邮政量超过200万吨。 这种“内陆河口”正在静静地修复全球浪费物流，平均天日容量约为4,000吨。